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汽車制造涂裝品控難題怎么破?日本 KETT L-600 涂層測厚儀

發(fā)布時間:2025-09-01 點擊量:60

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在汽車制造行業(yè),涂層質量直接決定了車輛的耐腐蝕性、外觀質感與使用壽命 —— 從車身電泳層的防銹保護,到面漆層的光澤度呈現(xiàn),每一層涂層的厚度偏差哪怕只有幾微米,都可能引發(fā)后期漆面開裂、生銹等質量問題,更會導致返工率上升、生產成本激增。對于汽車制造企業(yè)而言,如何精準、高效地把控涂層厚度,成為破解品控難題、提升生產效率的關鍵。而日本 KETT 涂層測厚儀 L-600,正是為解決汽車涂裝場景痛點而生的專業(yè)儀器。

汽車涂裝的 “隱形痛點",L-600 精準破解
在汽車車身涂裝車間,工作人員常面臨三大核心難題:一是測量精度不足,傳統(tǒng)測厚儀受車間油污、粉塵干擾,數(shù)據(jù)波動大,難以滿足電泳層 5-20μm、面漆層 60-120μm 的精細標準;二是效率低下,人工記錄數(shù)據(jù)、手動統(tǒng)計平均值,不僅耗時,還易出現(xiàn)錄入錯誤,拖慢生產線節(jié)奏;三是合規(guī)性難保障,汽車出口需符合國際質檢標準,普通儀器數(shù)據(jù)準確性不足,可能影響產品通關。
針對這些痛點,L-600 從測量原理到功能設計都進行了針對性優(yōu)化。其采用電磁感應 + 渦流雙原理探頭,可根據(jù)車身不同部位的基體材質(如鐵質車身、鋁合金零部件)靈活切換,無論是電泳層、中涂層還是面漆層,都能實現(xiàn) 0.1μm 的超高分辨率測量 —— 這意味著哪怕涂層厚度偏差 0.5μm,儀器也能精準捕捉,從源頭避免因厚度不均導致的質量隱患。
同時,L-600 內置Blanview® 全彩 LCD 屏,能實時顯示測量數(shù)據(jù)、平均值、標準偏差等統(tǒng)計信息,無需人工計算;標準型可存儲 5 萬條數(shù)據(jù),專家型更是支持 10 萬條數(shù)據(jù)存儲,配合 USB-C / 藍牙雙接口,數(shù)據(jù)可直接同步至車間 MES 系統(tǒng),省去手動錄入步驟,讓每臺車的涂裝數(shù)據(jù)都可追溯、可分析,徹解決 “數(shù)據(jù)混亂、效率低" 的問題。更重要的是,L-600 全符合 JIS K5600-1-7、JIS H0401 等國際標準,測量數(shù)據(jù)可直接用于出口產品質檢報告,為汽車企業(yè)開拓海外市場掃清合規(guī)障礙。
從車間到現(xiàn)場,L-600 適配汽車制造全場景
汽車制造的涂層檢測并非只局限于車間內,從零部件供應商的來料檢驗,到整車出廠前的終檢,再到售后維修的漆面檢測,都需要可靠的測厚儀器支持 —— 而 L-600 的便攜性與耐用性,恰好滿足了多場景需求。
零部件來料檢驗環(huán)節(jié),供應商送來的車門、發(fā)動機蓋等部件,需快速抽檢涂層厚度是否符合企業(yè)標準。L-600 僅重 0.2kg,尺寸相當于一部手機,工作人員可單手操作,配合 AA 電池供電(續(xù)航可達 72 小時),無需外接電源,10 秒內即可完成一個點位的測量,大幅提升來料檢驗效率,避免不合格零部件流入生產線。
整車涂裝終檢環(huán)節(jié),車身曲面多、測量點位分散,L-600 的探頭適配性強,無論是平面還是弧度較小的部位,都能緊密貼合,確保數(shù)據(jù)準確。某合資車企引入 L-600 后,整車涂裝終檢時間從原來的 30 分鐘 / 臺縮短至 15 分鐘 / 臺,返工率從 8% 降至 2%,每年節(jié)省生產成本超 200 萬元。
即便在售后維修場景,L-600 也能發(fā)揮作用。當車輛發(fā)生碰撞需要補漆時,維修人員可使用 L-600 測量原車漆面厚度,確保補漆層厚度與原車一致,避免出現(xiàn)色差、漆面凸起等問題,提升售后維修質量與客戶滿意度。
選擇 L-600,就是選擇 “品控保障 + 降本增效"
對于汽車制造企業(yè)而言,選擇一款專業(yè)的涂層測厚儀,不僅是為了滿足質檢需求,更是為了提升生產效率、降低運營成本。日本 KETT 作為擁有 70 余年工業(yè)測量儀器研發(fā)經驗的品牌,其 L-600 涂層測厚儀經過上千次汽車行業(yè)實測驗證,從探頭壽命到數(shù)據(jù)穩(wěn)定性,都遠超行業(yè)平均水平。
目前,L-600 已服務于豐田、本田、大眾等多家車企的生產線,幫助企業(yè)實現(xiàn) “涂層厚度零偏差、數(shù)據(jù)管理零漏洞、質檢效率翻倍" 的目標。現(xiàn)在入手,還可享受專屬服務:免費提供鐵 / 鋁校準基板、4 片不同厚度校準箔,確保儀器開箱即用;專家型型號額外贈送藍牙通信加密,支持數(shù)據(jù)無線傳輸,適配智能化車間需求。
如果你的汽車制造車間還在受涂層測厚精度低、效率差、合規(guī)難的困擾,不妨試試日本 KETT L-600 涂層測厚儀 ——0.1μm 的精度,是對每一臺汽車品質的承諾;高效的數(shù)據(jù)管理,是為企業(yè)降本增效的利器。



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